![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
Модернизация конструкции CRAC упрощает обслуживание систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
![Jun 11, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
ООО "ЮмалаСика" - Fotolia
За последние 10 лет поставщики упростили обслуживание систем воздушного охлаждения и отопления компьютерных залов с помощью новых типов двигателей, меньшего количества движущихся частей, уменьшенных требований к увлажнителям и большего количества датчиков для профилактического обслуживания.
Эти системы помогают предотвратить перегрев, регулировать температуру и позволяют бригадам объектов распределять воздух и воду по всей инфраструктуре в любом масштабе. В кондиционерах компьютерного зала (CRAC) для охлаждения используются компрессоры, а в кондиционерах компьютерного зала (CRAH) используется вода из центрального охладителя, но изменения в оборудовании и обслуживании применимы к обоим вариантам.
Самой большой модернизацией воздушных агрегатов компьютерных залов являются новые электронно-коммутируемые (EC) двигатели, в которых используются внешние роторы с концентрическими вентиляторами с прямым приводом. Они обеспечивают энергоэффективность, регулируемую скорость и меньший размер для операций охлаждения и обогрева. Эти вентиляторы как минимум на 30% более энергоэффективны, чем обычные моторные и ременные приводы той же мощности.
Вентиляторы с ЕС-приводом меньше по размеру, поэтому администраторы могут устанавливать их для оптимизации выпуска воздуха. Администраторы могут даже разместить эти вентиляторы под полом, что позволит направлять воздух по более широкой схеме. Это устраняет высокоскоростные потоки воздуха, которые вызывают проблемы с равномерным охлаждением.
Двигатели ЕС-вентиляторов по своей сути используют регулируемую скорость. Организации экономят энергию, когда все кондиционеры, включая резервные, работают одновременно на пониженной скорости и не работают по расписанию. Установки с двойной скоростью вращения вентилятора увеличивают потребляемую мощность в восемь раз; уменьшение скорости вращения вентилятора вдвое снижает энергопотребление на 87%.
ЕС-двигатели являются электронными, но даже со встроенной защитой они уязвимы к резким скачкам напряжения, а низкое напряжение может их вывести из строя. Администраторам следует рассмотреть возможность использования регулирующих или защитных устройств при недостаточном входящем питании.
Эти двигатели устраняют требования к ремням, шкивам и подшипникам, что устраняет грязь и сажу на ремнях, которые вызывают множество проблем с обслуживанием CRAC. Двигатели, охлаждающие змеевики, выпуск воздуха и внутренние части агрегата также становятся чище, поскольку герметичные подшипники ЕС-двигателей не нуждаются в смазке, что исключает разбрызгивание смазки.
Более чистые CRAC означают, что меньше грязи попадает в центр обработки данных и скапливается под фальшполами и в серверных фильтрах, но замена фильтров по-прежнему важна. Большинство CRAC имеют реле давления для отключения агрегатов, если грязные фильтры препятствуют потоку воздуха, но вентиляторы с регулируемой скоростью постоянно меняют давление, что делает эти переключатели ненадежными.
Некоторые производители теперь предлагают дополнительные датчики перепада давления для решения проблем с реле давления, и они входят в стандартную комплектацию многих рядных агрегатов. Администраторам по-прежнему лучше регулярно менять фильтры и поддерживать чистоту центра обработки данных. Это означает, что администраторы должны распаковывать оборудование за пределами центра обработки данных, использовать подушечки для ног, чтобы поддерживать обувь в чистоте, мыть влажные полы и раз в год пользоваться услугами по уборке центра обработки данных.
Планы обслуживания изменились минимально, за исключением того, что поставщикам не нужно проверять ремни, шкивы и подшипники, а охлаждающие змеевики дольше остаются чистыми. Поставщики измеряют ток двигателя, потому что организации все еще ожидают его для отчетности, но для новых блоков CRAC это не особенно полезный показатель. Это связано с тем, что ЕС-двигатели могут работать с переменной скоростью, а некоторые модели имеют сенсорные схемы для регулировки воздушного потока по мере необходимости.
Поскольку количество датчиков CRAC продолжает увеличиваться вместе с накопленными данными, обслуживающий персонал может найти более простые способы устранения неполадок или выполнения анализа первопричин. Группы объектов также могут получить доступ к некоторым из этих данных для отчетности и общего обслуживания.
Некоторые поставщики средств управления инфраструктурой центров обработки данных заявляют, что ИИ может предсказать предстоящие сбои на основе этих данных, но датчики в CRAC являются универсальными и не предоставляют достаточно информации, чтобы быть полезной для моделей ИИ. Кроме того, организациям нужны датчики вибрации для рабочих процессов ИИ, а затраты и требования к повторной калибровке акселерометров почти лабораторного качества непомерно высоки.
Обновленные устройства CRAC и CRAH, а также рекомендации ASHRAE теперь устраняют необходимость в каждом CRAC иметь увлажнитель, который непосредственно поддерживает устройство. ASHRAE TC 9.9 в настоящее время рекомендует администраторам контролировать влажность с помощью измерения точки росы, а не с помощью относительной влажности.